Consejo de Supervisión de Lufthansa aprueba adquisición de Austrian Airlines

El Consejo de Supervisión de Deutsche Lufthansa AG aprobó la adquisición de hasta el 100% de las participaciones en Austrian Airlines

Caracas — Enero 2009 — (PRCC) En primera instancia, Lufthansa adquirirá la participación de Österreichischer Industrieholding AG (ÖIAG) en Austrian Airlines AG, equivalente al 41,56%. El precio de este paquete de acciones ascendería a 366.000 EUR. Adicionalmente, se acordará un bono de recuperación, del cual Lufthansa pagará un monto de hasta 162 millones de EUR, dependiendo del desarrollo de la situación económica de Austrian Airlines y de un desarrollo más allá del promedio de las acciones de Lufthansa en relación al curso de las acciones de la competencia.

Después, Lufthansa presentará a los accionistas de capital flotante de Austrian Airlines una oferta pública de incorporación, dentro del marco de los plazos establecidos por el derecho de incorporación austriaco. Se solicitará a la comisión de incorporación austriaca una extensión del plazo de aviso, para obtener el plazo máximo permitido. El precio de oferta equivaldrá al valor promedio de las acciones de Austrian Airlines transadas en la bolsa durante los seis meses anteriores a dicha publicación. Reservándose el derecho a un análisis por parte de la comisión de incorporación, ese valor sería de 4,44 EUR por acción. En total, el precio de la oferta que se hará a los accionistas de capital flotante particulares y corporativos ascenderá a alrededor de 215 millones de EUR.

Wolfgang Mayrhuber, Presidente del Directorio de Deutsche Lufthansa AG, dijo: “La aprobación de la adquisición de Austrian Airlines por parte de nuestro Consejo de Supervisión es un paso importante que despeja el camino para las decisiones de ÖIAG, del Gobierno en Viena y de la Comisión Europea, quienes a su vez discutirán y decidirán acerca de la transacción. Nuestra oferta es justa. Respeta los intereses de todos los involucrados y considera una distribución equitativa de las obligaciones y los riesgos. Las consecuencias de la crisis de los mercados financieros y sus efectos sobre la economía real también pesan considerablemente sobre el sector de la aeronavegación. Los cambios estructurales aumentan las posibilidades de obtener mejores perspectivas para el futuro conjunto de Lufthansa y Austrian Airlines.“

La ejecución de estos acuerdos depende, entre otros, de las condiciones de postergación de la liberación desde el punto de vista del derecho antimonopolios y de la liberación de un subsidio de restructuración, pagadero por la República de Austria, que asciende a 500 millones de EUR, ambos por parte de la Comisión Europea. Otra condición es que, cuando termine el plazo regular de aceptación de la oferta pública de incorporación, Lufthansa posea más del 75% de las acciones de Austrian Airlines, incluidas las acciones transferidas por ÖIAG.

Más allá de las nubes

Lufthansa es una de las más grandes y prestigiosas líneas aéreas del mundo. Considerada entre las primeras en servicios internacionales programados, vuela a más de 194 destinos en 79 países, con una flota que supera los 300 aviones y un staff superior a los 30 mil empleados. En Venezuela, opera desde hace 37 años. Sus funciones de trabajo las realiza como unidad autónoma del Grupo Deutsche Lufthansa AG, al cual pertenece, al tiempo que mantiene sus propias estaciones de ventas de boletos aéreos, secciones de chequeo y otros servicios en los aeropuertos más importantes del mundo. Lufthansa es miembro de la red mundial de aerolíneas Star Alliance.